تسجيل الدخول

موسوعة النكت

Cool More
.... فيه اثنين محششين قال الأول للثاني تشوف النملة فوق الجدار قال الأول : انا اشوف

Maha Salem
....بنت غبيه اتصلت بشركة للطيرات قالت كم تستغرق الرحلة من أمريكا الى الصين؟ قالولها

Abd Allah Ali
....قروي رايح يعالج في أمريكا، سأله الطبيب عن الكوي اللي في بطنه: وات إز ذس ؟ ... قال

Ali Foda
.... واحدة بتاعكس اتصلت بصيدلى فى الصيدلية قالته : عندك ترمومتر حرارة قالها اه عندى

Mohamed Helmey
مروه واحد راح شقه مشبوهة لقى مراته فيها قال الحمد لله مش هبعد عن الحلال

Walied Farid
في واحد وهو ماشي ينقّط ميه…ليه؟ اسمه ( حنفي ).

معتز الهواري
.... مرة واحد قال لخطيبته أنتي تاني اجمل واحده اشوفها قالتله ومين اﻷولي ؟! قالها

Khaled Mohessen
مرة واحد بلديتنا حـــب يولع فى مراته ولع فى نفسه و حضنها

Mahmoud Elsaid
....

newman
....فيه محشش جالس وجنبه مسامير رمى واحد مهنم وقاله تعا ل وطبعا ماجا مسك المسامير و

Ahmed Shrief
....صعيدي واقف فى ميدان التحرير بيقلع هدومه ؟ سألوه: ليه بتعمل كده؟ فقال: أصل الكمسرى

أكثر من نصف وفيات الحوادث في دبي تقع في خمس شوارع

قال مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، محمد سيف الزفين، إن طريق الشيخ محمد بن زايد، والطريق العابر، ومعبر الخليج التجاري، وشارع العين، وشارع الشيخ زايد، تتصدر الشوارع التي شهدت حوادث قاتلة في دبي، العام الماضي، مضيفا أن نسبة وفيات الحوادث التي شهدتها، شكلت ‬50٪ من إجمالي وفيات الحوادث المرورية القاتلة. وأفاد مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن وفيات حوادث الدهس تشكل نحو ‬30٪ من نسبة وفيات الحوادث المرورية في دبي، موضحا أن المشاة يتسببون في معظم حوادث الدهس، وأن شرطة المرور حررت ‬46 ألف مخالفة عبور خطر لمشاة، العام الماضي، وسجلت وفاة ‬42 شخصا بحوادث دهس مختلفة، وفقا لصحيفة "الإمارات اليوم". وذكر الزفين أن إدارة المرور في دبي بصدد فرز المخالفين والوفيات، وفقا للمنشآت التي يعملون بها، ودعوة أصحاب تلك المنشآت، لتوعيتهم بضرورة اتخاذ الإجراءات التوعوية والقانونية بحق عمالهم، وتأمين سبل الانتقال بين طرفي الطريق، وتوقيعهم على تعهدات بالاجراءات المتفق عليها، مبينا أن معظم المخالفين والمدهوسين من عمال الإنشاءات. وأوضح أن الحملة التي أطلقتها إدارة المرور في دبي العام الماضي، لم تؤتِ ثمارها من النتائج المرجوة، إذ ارتفع عدد وفيات الدهس العام الماضي، مقارنة بالعام الذي سبقه. وأضاف أن معظم وفيات الدهس، في الحوادث المرورية، يحملون جنسيات دول آسيوية، مبينا أن كثيرا من العمال لا يترددون في عبور الطريق بصورة مفاجئة حتى على الطرقات السريعة، ما يفاجئ السائق الذي لا يتمكن من إيقاف المركبة، فضلا عن تسببهم في حوادث أليمة بين عدد من المركبات، نتيجة محاولة السائق تفادي دهس الشخص الذي يعبر الطريق. وأوضح الزفين الى أن قانون المرور في الدولة يمنع ـ بشكل تام ـ عبور الطرق التي تتجاوز سرعتها الـ‬80 كيلومتراً في الساعة، وعلى الرغم من ذلك فإن طريق الشيخ محمد بن زايد، والطريق العابر، ومعبر الخليج التجاري، وشارع العين، وشارع الشيخ زايد، تصدرت قائمة الشوارع التي شهدت حوادث دهس في دبي. وأشار إلى أن إدارة المرور تحرص على توعية المشاة والسائقين بمخاطر عبور الطريق، موضحا أن مخالفة المشاة بمبلغ ‬200 درهم، حال عبورهم الطريق من الماكن غير المخصصة، غير أن المسؤولية تتحملها جهات مختلفة، مسؤولة عن توزيع معابر المشاة، وعن التوعية المجتمعية في المدارس والأسرة وغيرها، ولا يمكن للشرطة وحدها السيطرة على حوادث المشاة، كون حمايتهم تنبع من داخلهم. وتابع: "الحملة ستستمر لمدة ‬90 يوما، على مستوى الدولة، كونها انطلقت بتوجيه من وزارة الداخلية، شرطة دبي ستوزع نحو ‬4000 نشرة بلغات مختلفة، ونحو ‬5000 جاكيت فوسفوري على المشاة والعمال، ومستخدمي الدراجات الهوائية لتوعية الجمهور بمخاطر الطريق، وضرورة التزام المسارات المخصصة للعبور". وقال الزفين إن شرطة دبي زارت، خلال الفترة الماضية، مختلف المنشآت العمالية، واجتمعت بالعمال ووجهتهم بأساليب عبور الطريق، حرصا على سلامتهم. وأكد ضرورة تكافل جهات مختلفة، لضبط حركة المشاة كون المخالفة وحدها لا تكفي.