| |||||||
|
||
إقترحت إدارة الطرق العامّة النرويجيّة بناء أوّل نفقٍ عائمٍ تحت الماء في العالم، والذي بالإمكان تنفيذه بحلول عام 2035 بتكلفة 25 مليار دولار.
ويأتي هذا النفق كأحد الإقتراحات التي قدّمتها إدارة الطرق العامة لحلّ أزمة التنقّل على الطريق الساحلي السريع مسار E39.
فيستغرق العبور – حاليّاً – من الناحية الجنوبيّة إلى الشماليّة حوالي الـ 21 ساعة لإجتيازها بالإستعانة بـ 7 عبّارات لعبور المضائق البحريّة.
و يتألّف أوّل نفقٍ عائمٍ تحت الماء من أنابيب إسمنتيّة متقوسّة على طول 1,219 مترٍ وعمق 20 مترٍ تحت سطح البحر، وقد تمتدّ عبر المضائق بين المدينة الجنوبيّة والشماليّة، بحيث ستخترق هذه الأنابيب الصخر تحت المضيقيْن من الجهتيْن.
وتُثبَّت هذه الأنابيب من خلال إتّصالاتها بطوّافاتٍ فوق الماء توزّع على مساحةٍ بعيدةٍ عن بعضها، تسمح بمرور العبّارات.
و تضمّنت الإقتراحات الأخرى التي قدّمتها إدارة الطرق العامّة لحلّ أزمة التنقّل نفقاً تحت الماء يتّصل بجسرٍ.
كما وتتمّ دراسة فكرة بناء جسرٍ مُعلّق على طول 1,127 قدم، يكون أطول بثلاث مرّاتٍ من جسر “غولدن غايت” في سان فرانسيسكو، وبمرّتين من الجسر ذو الرقم القياسي العالمي الحالي، وعلى ارتفاع 449 وهو أطول من برج إيفيل بـ 149 متر.