تسجيل الدخول

موسوعة النكت

ٍSoha Khaled
محشش يقول لمحشش جنبه : عيني حمراء ، اعمل ايه ؟ قاله ‎: اما تبقى خضراء امش.

Ali Foda
....واحد بلديتنا وواحد امريكي الامريكى قال لبلديتنا: وصلتوا فين بالتطور؟ رد وقال:

kong
محشش بيدهن جدار قاله واحد حط تحتك جريدة قال لا عادي أنا بطول أخره

Khaled Mohessen
سألوا محشش: ما هي أفضل طريقة لصيد أرنب؟ أجاب: تقليد صوت جزرة.

Ahmed Shrief
مرة واحد بلديتنا حب يعمل روش…كتب على الشومة أديداس.

Go On
....حماروحشي و حمار عادي كانوا بيتسابقوا اول ما بدء السباق الحمار الوحشي جري والعادي

معتز الهواري
في حشاش نط من فوق سور المدرسه علشان عايز يدرس في الخارج.

ِِِياسر إبراهيم
فيه توأم يكلم اخوه يقول له الله يقطعك إنت كنت فين امي حمتني مرتين.

Abd Allah Ali
قروي راح الحج وسكن في مخيم النساء ......ليش ؟؟؟ يحج عن امه

Mohamed Helmey
....مرة ابن فكهاني قاعد يعيط في الامتحان فسالوه انت بتعيط ليه قالهم اناناسي كل حاجة

Go On
....مره اتنين مساطيل مشين فلقوا واحد مرمى على الارض فالمسطول الاول بيقول للمسطول

علماء ألمان يصنعون دراجة بمكابح لاسلكية

طور علماء في مجال المعلوماتية في جامعة سارلاند الألمانية مكابح دراجة تعمل لاسلكيا بفعل ضغط اليد على المقبض الأيمن للدراجة. وتوصل العلماء إلى أن ثلاث محاولات فقط من بين كل مليار محاولة لاستخدام الكوابح بهذه الطريقة تفشل في إيقاف الدراجة. وقال البروفيسور هولجر هيرمانس بالجامعة المذكورة اليوم الخميس "إن هذه النتيجة لا تدل على النجاح الكامل إلا أنه نجاح مقبول". ويعمل هيرمانس أستاذا كرسي النظم والبرامج الآمنة بالجامعة. ولا يهتم علماء المعلوماتية في الواقع بمجال الدراجات، ولكنهم يعملون في الأصل في مجال أبحاث الشبكات اللاسلكية، وقاموا بتطوير هذه الكوابح كنموذج للتدليل على مصداقية تجاربهم في مجال الشبكات الكبرى. وأوضح هيرمانس قائلا: "لا تعمل الشبكات اللاسلكية أبدا بنسبة 100%، فهذا الأمر يتوقف على التكنولوجيا المستخدمة"، مشيرا إلى أن نسبة استخدامها ستزيد مع ذلك في المستقبل، وضرب مثلا على ذلك قائلا: "هناك خطط محددة لاستخدام هذه التقنية مستقبلا في حركة القطارات داخل أوروبا". وذكر هيرمانس أن إجراء تجارب من هذا النوع في السكة الحديد ومجال توجيه الطائرات في الملاحة الجوية أمر خطير ومكلف، مبينا: "إن الكوابح اللاسلكية للدراجات تقدم لنا مجالا ضروريا لتحضير هذه التقنية للاستخدام في النظم شديدة التعقيد". ولكي يقوم السائق بكبح دراجته عليه أن يضغط مقبض الدراجة البلاستيكي الأيمن ، وعلى حسب قوة ضغطه تكون قوة إمساك الكوابح على العجلة الأمامية للدراجة كأنها أوقفت بيد روح خفية. ومن الممكن أن يرافق ذلك تأثيرات ناتجة عن مكونات فنية عديدة من بينها حساس الضغط، الذي يقوم بتفعيل جهاز إرسال صغير لإتمام العملية. وأوضح هيرمانس أنه بصدد البحث عن مكتب هندسي يقوم بتصنيع الكوابح اللاسلكية للدراجات.