تسجيل الدخول

موسوعة النكت

محمد هلال
....محشش ماشي قى الطريق فعدت عليه عربيه البوليس فقالولوا اطللللللع قاله لا شكرا البيت

Mohamed Helmey
مرة واحد طويل جدا شرب لبن مات ليه؟ لان اللبن صلاحيته انتهت قبل ما ينزل بطنه

Cool More
....قال الطبيب للبخيل : خذ من هذا الدواء أربع ملاعق كل يوم . فرد البخيل : لكن يا دكتور

هدي فوزي
.... أربع تلفونات نقالة ( جوال ) مستانسين .. ليييييييش؟؟؟؟؟ الكاتل طلع براءة‍‍ !!!

Go On
واحد غلس عرف رقم موبايل عفريت كل يوم يبعتله مسج اعوذو بالله من الشيطان الرجيم

Mostufa Mansuor
....أقبل جحا على قرية فرد عليه أحد أفرادها قائلاً: لم أعرفك يا جحا إلا بحمارك فقال

Ali Foda
....حلاق عجوز من ايطاليا جاء عنده فى يوم فلاح من الصين وبعد ان حلق عنده لم ياخذ منه

محمد هلال
.... واحدة كانت متعودة إن هى وأخواتها بيشنكلوا بعض وهما ماشيين بعد ما تجوزت خلت جوزها

معتز الهواري
طفيلي مشترك في مسابقة أسرع رسمة رسم نقطة وقال: هذا فيل جاي من بعيد

Cool More
....مسكت الشرطه ثلاثه مدمنين واحد مدمن هروين والثاني مدمن أفيون والثالث مدمن حشيش

Maha Salem
....محشش بيقول لزميله عيني من امبارح حمرة وما قادر امشي قالة إذا صارت خضرا امش

علماء ألمان يصنعون دراجة بمكابح لاسلكية

طور علماء في مجال المعلوماتية في جامعة سارلاند الألمانية مكابح دراجة تعمل لاسلكيا بفعل ضغط اليد على المقبض الأيمن للدراجة. وتوصل العلماء إلى أن ثلاث محاولات فقط من بين كل مليار محاولة لاستخدام الكوابح بهذه الطريقة تفشل في إيقاف الدراجة. وقال البروفيسور هولجر هيرمانس بالجامعة المذكورة اليوم الخميس "إن هذه النتيجة لا تدل على النجاح الكامل إلا أنه نجاح مقبول". ويعمل هيرمانس أستاذا كرسي النظم والبرامج الآمنة بالجامعة. ولا يهتم علماء المعلوماتية في الواقع بمجال الدراجات، ولكنهم يعملون في الأصل في مجال أبحاث الشبكات اللاسلكية، وقاموا بتطوير هذه الكوابح كنموذج للتدليل على مصداقية تجاربهم في مجال الشبكات الكبرى. وأوضح هيرمانس قائلا: "لا تعمل الشبكات اللاسلكية أبدا بنسبة 100%، فهذا الأمر يتوقف على التكنولوجيا المستخدمة"، مشيرا إلى أن نسبة استخدامها ستزيد مع ذلك في المستقبل، وضرب مثلا على ذلك قائلا: "هناك خطط محددة لاستخدام هذه التقنية مستقبلا في حركة القطارات داخل أوروبا". وذكر هيرمانس أن إجراء تجارب من هذا النوع في السكة الحديد ومجال توجيه الطائرات في الملاحة الجوية أمر خطير ومكلف، مبينا: "إن الكوابح اللاسلكية للدراجات تقدم لنا مجالا ضروريا لتحضير هذه التقنية للاستخدام في النظم شديدة التعقيد". ولكي يقوم السائق بكبح دراجته عليه أن يضغط مقبض الدراجة البلاستيكي الأيمن ، وعلى حسب قوة ضغطه تكون قوة إمساك الكوابح على العجلة الأمامية للدراجة كأنها أوقفت بيد روح خفية. ومن الممكن أن يرافق ذلك تأثيرات ناتجة عن مكونات فنية عديدة من بينها حساس الضغط، الذي يقوم بتفعيل جهاز إرسال صغير لإتمام العملية. وأوضح هيرمانس أنه بصدد البحث عن مكتب هندسي يقوم بتصنيع الكوابح اللاسلكية للدراجات.